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SpaceX recently conducted a static fire test of its newly developed Falcon 3 engine, part of the Starship/Super Heavy rocket system. CEO Elon Musk and President Gwynne Shotwell shared images of the test on X (formerly Twitter), but the official account did not release any video footage. The engine’s sleek design has sparked confusion among industry professionals, with ULA CEO Tory Bruno commenting that it resembles a “partially assembled” engine. He noted that while SpaceX has made significant strides in simplifying assembly, showcasing an engine missing essential components could be misleading. The Falcon 3 SN1 engine, tested in McGregor, Texas, generated 280 tons of thrust, with Musk indicating potential improvements could push it beyond 300 tons. When integrated with the Super Heavy booster featuring 33 engines, it could achieve an impressive 10,000 tons of thrust, with a thrust-to-weight ratio expected to exceed 200 as further enhancements are made.
SpaceX 猎鹰 3 引擎点火测试
SpaceX 对新研发的猎鹰 3 引擎进行了点火测试,该引擎是星舰/超级重型火箭系统的一部分。首席执行官埃隆·马斯克和总裁格温·肖特韦尔在 X(前身为推特)上分享了此次测试的图片。然而,遗憾的是,官方公司账号并未提供任何测试视频。
设计困惑与行业反应
猎鹰 3 引擎简洁的设计引发了一些困惑,甚至在火箭发动机行业的专业人士中也是如此。引擎的干净外观让人觉得 SpaceX 可能在展示一个未完成的猎鹰 3。联合发射联盟(ULA)首席执行官托里·布鲁诺对猎鹰 3 的照片进行了评论,暗示它看起来像是一个“部分组装”的引擎。他在 X(推特)上表示,尽管 SpaceX 在简化组装过程方面取得了显著进展,但展示一个没有必要组件(如控制器和流体管理系统)的部分组装引擎是误导性的。
猎鹰 3 能力的深刻见解
SpaceX 的猎鹰 3 SN1 引擎在德克萨斯州麦格雷戈的火箭工厂首次点火,正如所分享的图片所示。该引擎产生的火焰反映出 280 吨力(tf)的推力。马斯克表示,通过进一步的改进,猎鹰 3 可以超过 300 tf。当其安装在配备 33 个猎鹰引擎的超级重型火箭助推器上时,发射时可以产生令人印象深刻的 10,000 吨推力。马斯克还指出,尽管猎鹰 3 的诱导质量优于其前身猎鹰 2,但仍有改进的空间。推力与质量比预计将超过 200,可能随着时间的推移在比冲方面获得提升,接近已知物理的极限。
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