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题库来源:内燃检修工抽考题库——试题通小程序
1)、探伤操作人员必须取得无损检测人员技术资格证书磁粉探伤为()级,超声波探伤为2级。
? 1 (√)
? 2
? 3
? 4
2)、新制或大修轨道车的轮对内侧的距离为()mm。
? 1435
? 1435±3
? 1353
? 1353±3 (√)
3)、转向架由构架、轴箱、旁承、()、牵引杆等组成。
? 车轴齿轮箱
? 轮对 (√)
? 轮缘
? 轮辋
4)、单独制动阀全制动位时,制动缸压力为()。
? 500kpa
? 400kpa
? 300kpa (√)
? 200kpa
5)、双针压力表分别显示总风缸、制动缸、列车管、()的压力,以供司机判断整车的制动状况。
? 均衡风缸 (√)
? 过充风缸
? 作用风缸
? 紧急风缸
6)、JW-4G型接触网作业车一级车轴齿轮箱加油约()。
? 15升
? 16升 (√)
? 17升
? 18升
7)、JJC型接触网检修作业车当闸瓦厚度小于()或有贯通性裂纹时应及时更换。
? 17mm
? 18mm
? 19mm
? 20mm (√)
8)、()用以保证整个制动系统的安全,设在总风缸连接管路上;
? 单向阀
? 安全阀 (√)
? 多路阀
? 溢流阀
9)、更换闸瓦时,同一()上的闸瓦应全部换掉。
? 转向架 (√)
? 车轴
? 踏面
? 轮对
10)、JW-4/4G等车型接触网作业车车轮直径一般为()。
? 740mm
? 750mm
? 840mm (√)
? 850mm
11)、()是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。
? 临修
? 小修
? 项修 (√)
? 大修
12)、()用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。
? 红色
? 黄色
? 黑色 (√)
? 蓝色
13)、单独制动阀有三个作用位:()、运转位和制动位。
? 过充位
? 单独缓解位 (√)
? 过量减压位
? 紧急制动位
14)、JW-4G型接触网作业车二级车轴齿轮箱加油约()。
? 15升
? 16升
? 17升
? 18升 (√)
15)、安全阀自动开启压力为()。
? 800kpa
? 800±20kpa
? 850kpa
? 850±20kpa (√)
16)、轨道车排障器底面距钢轨顶面高度为()mm,并可以调整。
? 70-120mm
? 80-135mm
? 90-120mm
? 90-130mm (√)
17)、当散热器上沾染过多尘埃时,将大大降低传热效果,必须定期清除。每运用()个月,用压缩空气喷扫积尘。
? 3-4 (√)
? 5-6
? 6
? 12
18)、传动轴每行驶()应进行一次润滑脂补充,以保证十字轴与滚针轴承、花键套与花键轴等摩擦副的润滑。
? 100km
? 1500km (√)
? 2000km
? 3000km
19)、轴箱内填充有3#锂基润滑脂,润滑脂的容量为箱体内余隙的(),每行驶1500km打开轴箱盖,检查油量及油质,必要时进行补充或更换。
? 1/3
? 1/5
? 2/3 (√)
? 4/5
20)、前后排障器在轨道上方均安装有橡胶板,橡胶板下缘距轨面应为()。
? 10mm
? 17mm
? 20mm
? 25mm (√)
21)、四冲程发动机:活塞每四个行程或曲轴旋转()完成一个工作循环的发动机。
? 一周
? 两周 (√)
? 三周
? 四周
22)、()是设置在发动机与变速器之间的动力传递机构,它能使两者的动力得到可靠的接合或彻底分离。
? 变速箱
? 离合器 (√)
? 液力传动箱
? 车轴齿轮箱
23)、车轴齿轮箱功用是将旋转方向改变(),并将输入扭矩放大,驱动轮对,使接触网作业车行驶。
? 60°
? 90° (√)
? 120°
? 180°
24)、()由三部分组成:泵轮-涡轮-导轮
? 传动箱
? 耦合器
? 离合器
? 变矩器 (√)
25)、()在外力作用下旋转,并能自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。
? 曲轴 (√)
? 凸轮轴
? 起动机
? 活塞
26)、作业平台不得超载,回转中心不大于1000kg,前端不大于()。
? 500kg
? 400kg
? 300kg (√)
? 200kg
27)、104分配阀构造上由主阀、()和中间体三部分组成
? 副阀
? 作用阀
? 中继阀
? 紧急阀 (√)
28)、制动软管是用来连接两车辆的制动主管的,由帆布涂注橡胶压制而成的承受()压强的胶管。
? 700kpa
? 800kpa
? 900kpa
? 1000kpa (√)
29)、调整间隙时松动调整拉杆的锁紧螺母并旋转,使闸瓦接近车轮踏面,保持轮瓦间隙为()mm。
? 4~6mm
? 4~6
? 6~10 (√)
? 8~10
30)、车钩的钩舌开度在关锁状态时最大为()。
? 80mm
? 110mm
? 130mm (√)
? 250mm
31)、车钩在关锁状态时,钩提链的长度余量应在()mm范围内。
? 10~30
? 30~50 (√)
? 40~60
? 50~90
32)、在关闭发动机前,使发动机先怠速运转()min,让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴瓦等部位的热量,这能对发动机增压器起到保护作用。
? 1~3
? 3~5 (√)
? 5~10
? 10~15
33)、配制好的电解液,须冷却到30℃左右方可注入蓄电池,电解液的液面应高出极板()。
? 1~3
? 3~5
? 5~10
? 10~15 (√)
34)、列车管及均衡风缸压力为()。
? 300kpa
? 400kpa
? 500kpa (√)
? 600kpa
35)、JW-4型接触网维修作业车轨距为()。
? 1435 (√)
? 1435±3
? 1353
? 1353±3
36)、JW-4/DA12型接触网维修作业车轴列式为()。
? 1A-A1 (√)
? B
? B-B
? 2-B
37)、轨道车两端的车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面中心线之间的水平距离称为轨道车的()。
? 全长 (√)
? 定距
? 车辆定距
? 转向架轴距
38)、轨道车换长是指轨道车全长除以()的换算长度。
? 10
? 11 (√)
? 12
? 13
39)、JW-4型接触网维修作业发动机型式水冷、()、四冲程、增压
? 直列四缸
? 直列六缸 (√)
? 直列八缸
? V型八缸
40)、车钩的钩舌开度在全开状态时最大为()。
? 80mm
? 110mm
? 130mm
? 250mm (√)
41)、JW-4型接触网维修作业车液压升降回转作业平台平台回转范围左右各()。
? 60°
? 90°
? 120° (√)
? 180°
42)、风扇带轮每运转1500h则应拆下清洗后,再重新加入()锂基润滑脂,不得混用。
? 通用
? 1#
? 2#
? 3# (√)
43)、走合期间,经常注意检查换向分动箱的温度,防止过热,换向分动箱允许温升为()。
? 55℃ (√)
? 65℃
? 75℃
? 85℃
44)、同一转向架最前位车轴和最后位车轴中心线之间的水平距离为()。
? 全长
? 定距
? 车辆定距
? 转向架轴距 (√)
45)、轨道车使用过程中,?同一转向架左右旁承间隙之和,()符合运用要求。?
? 3~14
? 6~12 (√)
? 8~12
? 8~14
46)、轨道车转向架构架与轴箱之间设置了静挠度较大的一系悬挂装置,主要包括轴箱弹簧、()等。
? 旁承
? 上拉杆
? 侧挡
? 液压减震器 (√)
47)、轨道车常采用()来连接车体与转向架。
? 牵引拉杆 (√)
? 球面心盘
? 旁承
? 上拉杆
48)、车轴齿轮箱新车走合期满后应换油一次,以后每运行6000km或使用()换油一次。
? 三个月
? 半年 (√)
? 一年
? 三年
49)、自动制动阀紧急制动时制动缸压力为()。
? 420kpa (√)
? 360kpa
? 340kpa
? 300kpa
50)、()是转向架牵引销或中心销中心线之间的水平距离
? 全长
? 定距
? 车辆定距 (√)
? 转向架轴距
51)、轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置为()。
? 旁承 (√)
? 上拉杆
? 侧挡
? 液压减震器
52)、汽缸容积活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为()。
? 压缩容积
? 汽缸容积 (√)
? 气缸总容积
? 燃烧室容积
53)、离合器分离拨叉和分离轴承的移动耳之间应有()间隙。
? 6mm
? 5mm
? 4mm
? 3mm (√)
54)、轴列式为2-B的四轴轨道车的()车轴的轮对为驱动轮。
? 第一、第三
? 第二、第三
? 第二、第四
? 第三、第四 (√)
55)、离合器分离拨叉和分离轴承的间隙反映在离合器踏板上的自由行程是()mm。
? 30~50
? 30~60
? 40~60 (√)
? 50~70
56)、齿轮泵和手油泵泵出来的液压油经溢流阀调定为(),进入工作液压系统。
? 8Mpa
? 10Mpa
? 12Mpa (√)
? 14Mpa
57)、下列哪种形式不是轨道车的轴列式()。
? 1A-A1
? B
? B-B
? A-B (√)
58)、同一轴上的车轮直径差大于()。
? 1mm (√)
? 2mm
? 3mm
? 4mm
59)、同一辆车前后车轮直径差大于()。
? 1mm
? 2mm (√)
? 3mm
? 4mm
60)、距轮缘顶点()处测量轮缘厚度不足23mm时,禁止使用。
? 5mm
? 10mm
? 15mm (√)
? 20mm
61)、严禁离合器处于()工作状态以免造成离合器片和其他配件早日磨损。
? 离开
? 半离开 (√)
? 结合
62)、发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的()。
? 温度和压力越高 (√)
? 温度和压力越低
? 温度越低而压力越高
63)、当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()。
? 进、排气门均关闭
? 进气门开、排气门关 (√)
? 进、排气门均开
64)、发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、()等。
? 油底壳
? 连杆组
? 曲轴飞轮组 (√)
65)、理论上讲进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程各占()。
? 30°
? 60°
? 180° (√)
66)、为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()。
? 滞后开启,提前关闭
? 提前开启,滞后关闭 (√)
? 提前开启,提前关闭
67)、发动机燃油供给系统中,()的作用是除去燃油中的杂质和水分,提高燃油的洁净程度。
? 集滤器
? 柴油滤清器 (√)
? 机油精滤器
68)、发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的()。
? 摩擦
? 润滑 (√)
? 转动
69)、发动机润滑系统中()装在机油泵前防止较大的杂质进入机油泵。
? 精滤器
? 粗滤器
? 集滤器 (√)
70)、检查轨道车发动机机油油量应在()进行。
? 动车前 (√)
? 启动后
? 刚停车时
71)、CD级发动机机油主要用于在()负荷条件下工作的增压发动机的润滑。
? 轻
? 中等
? 重 (√)
72)、发动机常用的冷却介质主要有()和防冻液两种。
? 井水
? 硬水
? 冷却水 (√)
73)、新机或大修后的发动机,由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好,机油上窜到燃烧室燃烧,使排气冒()。
? 黑烟
? 蓝烟 (√)
? 白烟
74)、冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。
? 黑烟
? 蓝烟
? 白烟 (√)
75)、气缸垫损坏,缸盖或缸套有裂纹,向气缸内漏水,导致发动机冒()。
? 黑烟
? 蓝烟
? 白烟 (√)
76)、发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()。
? 黑烟 (√)
? 蓝烟
? 白烟
77)、空气滤清器脏污,对空气流的阻力增大,造成进气量不足而冒()。
? 黑烟 (√)
? 蓝烟
? 白烟
78)、轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速(),并传给驱动轮对。
? 提高
? 降低 (√)
? 保持不变
79)、机械传动轨道车的传动系统不包括()。
? 发动机 (√)
? 变速箱
? 离合器
80)、下列关于轨道车传动系统的说法错误的是()。
? 机械传动效率高
? 液力传动可实现无级变速
? 大功率轨道车宜采用机械传动 (√)
81)、在机械式传动系统中,离合器是设置在发动机与()之间的动力传递机构。
? 变速箱 (√)
? 换向箱
? 车轴齿轮箱
82)、机械传动轨道车离合器的作用之一是()。
? 减小传动轴夹角
? 改变行驶方向
? 保证平稳起步 (√)
83)、采用机械传动轨道车,当离合器摩擦片表面严重污染时,会造成离合器()。
? 起步发抖
? 分离不彻底
? 打滑 (√)
84)、机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的()。
? 传动比大、转矩小
? 传动比大、转矩大 (√)
? 传动比小、转矩大
85)、机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。
? 互锁
? 自锁 (√)
? 换档
86)、机械传动轨道车传动系统中()是轨道车传动系统的最后一个总成。
? 变速箱
? 换向箱
? 车轴齿轮箱 (√)
87)、机械传动轨道车传动系统中,()具有改变轨道车行驶方向,把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。
? 离合器
? 换向箱 (√)
? 变速箱
88)、与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车具有()的特点。
? 自动适应阻力变化 (√)
? 操纵较为复杂
? 传动效率高
89)、液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为()对液流的反作用扭矩。
? 泵轮
? 涡轮
? 导轮 (√)
90)、机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。
? 互锁 (√)
? 自锁
? 换挡
91)、JW-4G型接触网作业车采用的蓄电池.其单块电压为()。
? 2V (√)
? 6V
? 12V
92)、安装在作业车挡风玻璃下方两侧,在夜间或雾天行驶时对近处照明的设备是()。
? 头灯
? 腰灯 (√)
? 信号灯
93)、以下项目中()不是接触网作业车发动机充电发电机功能。
? 发电
? 调压
? 蓄能 (√)
94)、接触网作业车柴油发电机组每次启动应间隔()以上,连续3次不能启动应对机组进行检查。
? 5s
? 10s
? 15s (√)
95)、接触网作业车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。
? 全开 (√)
? 开锁
? 闭锁
96)、()是一个综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要指标。
? 活塞行程
? 闸瓦厚度
? 制动距离 (√)
97)、总风缸定压为700-800kPa时.安全的开启压力为()。
? 800±20kpa
? 850±20kpa (√)
? 950±20kpa
98)、自动排水过滤器是压力空气进入总风缸之前的第()道空气干燥装置,具有自排水功能。
? 1
? 2 (√)
? 3
99)、轨道车总风缸和制动主管的定压分别为()。
? 700-800kPa;500kPa (√)
? 700-800kpa;600kPa
? 600-800kpa;600kPa
100)、接触网作业车车钩连接后两车钩应均处于()位置。
? 全开
? 开锁
? 闭锁 (√)
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